10月份，全国规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量完成近6亿吨，1-10月份累计完成57.3亿吨，同比增长7%。其中，沿海港口完成4亿吨，1-10月份累计完成39.4亿吨，同比增长6.8%；内河港口完成1.9亿吨，1-10月份累计完成18亿吨，增长7.6%。
10月份，港口外贸货物吞吐量完成1.8亿吨，1-10月份累计完成17.8亿吨，同比增长6.1%。其中，沿海港口完成1.7亿吨，1-10月份累计完成16.3亿吨，同比增长5.4%；内河港口完成1535万吨，1-10月份累计完成1.5亿吨，同比增长14.8%。
10月份，港口集装箱吞吐量完成1078万TEU，1-10月份累计完成9990万TEU，同比下降7.1%。其中，沿海港口完成967.7万TEU，1-10月份累计完成8997万TEU，同比下降7%；内河港口完成110万TEU，1-10月份累计完成993万TEU，同比下降8.3%。
由于今年“十一”假期时间较长及班轮公司宣布10月份运价再次提升，货主提前出货意愿强烈，导致港口集装箱吞吐量9月份突破1100万，达到1122万TEU，增速加快了4.6个百分点，货量超出市场预期，严重透支10月份货源，致使10月份港口集装箱吞吐量大幅下滑。如果把9月与10月数据相加平衡，同期比还增长了1.8%。这表明，全球经济特别是欧美日经济开始复苏，需求有所回升，港口集装箱运量已处于平衡点。虽然总体集装箱增速有所回落，但仍有一些港口增长喜人，其中营口、连云港、苏州等港口集装箱吞吐量增速仍超过10%。前10个月，上海港、深圳港虽然总量分别超过2000万TEU和接近1500万TEU，继续位于全国港口的前二甲，但降幅仍超过两位数，远落后于全国平均数，说明国际金融危机对其影响较大。
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